Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

တိမ္းေမွာက္သြားသည့္ ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္တင္ယာဥ္ကုိစစ္ေဆးေနစဥ္ (ဓာတ္ပုံ− Yangon-Mandalay Expressway)
အျမန္လမ္းေပၚတြင္ တိမ္းေမွာက္ခဲ့သည့္ ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္ တင္ယာဥ္ သည္ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္ကိုျဖတ္သန္း ခဲ့ျခင္း မရွိသည့္ အျပင္ ပန္းမရွိေသာတာယာမ်ား အသံုးျပဳထားျခင္းေၾကာင့္ အဆုိ ပါအမႈကို ႏိုင္ငံေတာ္ အဆင့္စစ္ ေဆးအေရးယူသြားမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႕ ရဲ မွဴးႀကီးေနဝင္းကေျပာၾကားသည္။

Photo: သက္တမ္းလြန္ကားတာယာမ်ားသံုးခဲ့သည့္ ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္တင္ယာဥ္ တိမ္းေမွာက္ မႈ ႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္စစ္ေဆးမည္
Friday, August 22, 2014

အျမန္လမ္းေပၚတြင္ တိမ္းေမွာက္ခဲ့သည့္ ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္ တင္ယာဥ္ သည္ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္ကိုျဖတ္သန္းခဲ့ျခင္းမရွိသည့္ အျပင္ ပန္းမရွိေသာတာယာမ်ား အသံုးျပဳထားျခင္းေၾကာင့္ အဆုိ ပါအမႈကို ႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္စစ္ ေဆး အေရးယူ သြားမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႕ ရဲ မွဴးႀကီးေနဝင္းကေျပာၾကားသည္။

‘‘ကြၽန္ေတာ္တို႔စစ္ေဆးတဲ့ အခါမွာ စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္ ထားတာေတြရွိတဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံ ေတာ္အဆင့္ကေန စစ္ေဆးသြား မွာပါ။ ယာဥ္လိုင္းကိုအေရးယူ သင့္တယ္လို႔ အထက္ကတင္ျပ ထားတယ္။ ဝန္ႀကီး႐ံုးက အဆံုး အျဖတ္ေပးသြားမွာပါ’’ဟု ရဲမွဴး ႀကီးေနဝင္းကေျပာသည္။

ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္တင္ယာဥ္ သည္ ၾသဂုတ္ ၂၀ ရက္ေန႔လယ္က အျမန္လမ္းမိုင္တိုင္ ၂၂၁ အနီး တြင္တိမ္းေမွာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး မုိင္တိုင္ ၂၀၀ ရွိ ပူးေပါင္းစစ္ေဆးေရးဂိတ္ကို   ေရွာင္ကြင္းလမ္းမွျဖတ္၍ ပိတ္ထားသည့္လမ္းမွ အျမန္လမ္းေပၚသို႔ျပန္တက္ကာေနျပည္ေတာ္မွ မႏၲေလးသို႔ ထြက္ ခြာခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းအျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွ    ရဲအရာရွိတစ္ဦးက ေျပာသည္။  ထုိ႔ျပင္ ကား၏ေနာက္တာယာေလးလံုးစလံုး   ပန္းမရွိ ေတာ့သည့္ သက္တမ္းလြန္တာယာမ်ား    အသုံးျပဳထားျခင္းေၾကာင့္ ရဲခ်ဳပ္ကိုယ္တုိင္ လာေရာက္စစ္ ေဆးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

‘‘ေနျပည္ေတာ္စစ္ေဆးေရး ဂိတ္(၄)မေရာက္ခင္မွာ တံခါးနဲ႔ ေသာ့ခတ္ပိတ္ထားတဲ့ေရွာင္ကြင္း လမ္းေလးရွိတယ္။ ေသာ့ကပ်က္ ေနတာၾကာၿပီ။ အဲဒီလမ္းကေန အျမန္လမ္းေပၚတက္တာ။ ကား ေတြေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား အဲဒီလို သြားေနၾကတာေတြ႕တယ္’’  ဟု ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္တင္ကားကို တစ္ႏွစ္စာ member ဝင္ထား သည့္ ဝန္ထမ္းတစ္ဦးက  ေျပာသည္။ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈေၾကာင့္ ႏိုင္ငံျခားခရီးသည္ႏွစ္ဦး   အပါအဝင္ ခရီးသည္ ၁၇ ဦးဒဏ္ရာရခဲ့ၿပီး ၾသဂုတ္ ၂၁ ရက္တြင္ ဒဏ္ရာသက္သာေသာခရီးသည္အခ်ဳိ႕ ေနျပည္ေတာ္ခုတင္တစ္ေထာင္ ေဆး႐ံုမွဆင္းသြားၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ရဲမွဴးႀကီးေနဝင္းကေျပာသည္။ အေရအတြက္အတိအက်ကိုမူ ေျပာဆိုျခင္းမရွိေပ။

တိမ္းေမွာက္ခဲ့သည့္ယာဥ္ကို အျမန္လမ္း  ပန္းတင္ရဲစခန္း တြင္ သိမ္းဆည္းထားၿပီး ေလာ ေလာဆယ္တြင္ ယာဥ္ေမာင္းကို လည္း ထိန္းသိမ္းထားသည္။

ယခုႏွစ္ ေမလ ၁၂ ရက္ည က လူ ၁၄ ဦးေသဆံုးခဲ့သည့္ ရာ ဇာမင္းခရီးသည္တင္ယာဥ္တိမ္း ေမွာက္မႈ   ျဖစ္ပြားၿပီးေနာက္ ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္းရဲတပ္ ဖြဲ႕က  စီမံခ်က္ခ်၍ စစ္ေဆးအေရး ယူမႈမ်ား  ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ္လည္း ယခုေနာက္ပိုင္း စစ္ေဆးမႈမ်ား မေတြ႕ရေတာ့ေၾကာင္း တစ္ပတ္ လွ်င္ႏွစ္ႀကိမ္ ရန္ကုန္-ေနျပည္ ေတာ္အသြားအျပန္လုပ္ေနသည့္ ခရီးသည္တစ္ဦးကေျပာသည္။

ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္း တစ္ေလွ်ာက္ စီမံခ်က္ကာလကဲ့ သို႔ ၂၄ နာရီစစ္ေဆးျခင္းမရွိေတာ့ ေသာ္လည္း ေရွာင္တခင္စစ္ေဆး ျခင္းကို ေန႔စဥ္ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွ ရဲအရာရွိ တစ္ဦးကေျပာသည္။

အျမန္လမ္းကို  အသံုးျပဳ သည့္ ယာဥ္အေရအတြက္သည္ ေန႔စဥ္ တစ္ေသာင္းႏွစ္ေထာင္ ေက်ာ္ရွိၿပီး ခရီးသည္တင္ယာဥ္အစီးေရမွာ ေန႔စဥ္ ၈၀၀မွ ၁၀၀၀ဝန္းက်င္ၾကားရွိေၾကာင္းအျမန္ လမ္းအင္ဂ်င္နီယာဌာနမွ သတင္းရရွိသည္။ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ မိုင္တိုင္ ၂၂၁ အနီးတြင္လည္း guard rail ကဲ့သို႔ သံတန္းကာ အတားအဆီးမ်ား တပ္ဆင္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း အင္ ဂ်င္နီယာမွဴးႀကီး ဦးၾကည္ေဇာ္ျမင့္ကေျပာသည္။

7Day DAILY 

တိမ္းေမွာက္သြားသည့္ ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္တင္ယာဥ္ကုိစစ္ေဆးေနစဥ္ (ဓာတ္ပုံ− Yangon-Mandalay Expressway)‘‘ကြၽန္ေတာ္တို႔စစ္ေဆးတဲ့ အခါမွာ စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္ ထားတာေတြရွိတဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံ ေတာ္ အဆင့္ ကေန စစ္ေဆးသြား မွာပါ။ ယာဥ္လိုင္းကိုအေရးယူ သင့္တယ္လို႔ အထက္ကတင္ျပ ထားတယ္။ ဝန္ႀကီး ႐ံုးက အဆံုး အျဖတ္ေပးသြားမွာပါ’’ဟု ရဲမွဴး ႀကီးေနဝင္းကေျပာသည္။

ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္တင္ယာဥ္ သည္ ၾသဂုတ္ ၂၀ ရက္ေန႔လယ္က အျမန္လမ္းမိုင္တိုင္ ၂၂၁ အနီးတြင္ တိမ္းေမွာက္ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး မုိင္တိုင္ ၂၀၀ ရွိ ပူးေပါင္းစစ္ေဆးေရးဂိတ္ကို   ေရွာင္ကြင္းလမ္းမွျဖတ္၍ ပိတ္ ထားသည့္လမ္းမွ အျမန္လမ္းေပၚသို႔ျပန္တက္ကာေနျပည္ေတာ္မွ မႏၲေလးသို႔ ထြက္ခြာခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း အျမန္လမ္း ရဲတပ္ဖြဲ႕မွ    ရဲအရာရွိတစ္ဦးက ေျပာသည္။  ထုိ႔ျပင္ ကား၏ေနာက္တာယာေလးလံုးစလံုး   ပန္းမရွိ ေတာ့သည့္ သက္တမ္းလြန္တာယာမ်ား    အသုံးျပဳထားျခင္းေၾကာင့္ ရဲခ်ဳပ္ကိုယ္တုိင္ လာေရာက္ စစ္ ေဆး ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

‘‘ေနျပည္ေတာ္စစ္ေဆးေရး ဂိတ္(၄)မေရာက္ခင္မွာ တံခါးနဲ႔ ေသာ့ခတ္ပိတ္ထားတဲ့ေရွာင္ကြင္း လမ္းေလးရွိ တယ္။ ေသာ့ကပ်က္ ေနတာၾကာၿပီ။ အဲဒီလမ္းကေန အျမန္လမ္းေပၚတက္တာ။ ကား ေတြေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ား အဲဒီလို သြားေနၾကတာေတြ႕တယ္’’  ဟု ေဂ်ေဂ်ခရီးသည္တင္ကားကို တစ္ႏွစ္စာ member ဝင္ထား သည့္ ဝန္ထမ္းတစ္ဦးက  ေျပာသည္။ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈေၾကာင့္ ႏိုင္ငံျခားခရီးသည္ႏွစ္ဦး   အပါအဝင္ ခရီးသည္ ၁၇ ဦးဒဏ္ရာရခဲ့ၿပီး ၾသဂုတ္ ၂၁ ရက္တြင္ ဒဏ္ရာသက္သာေသာခရီးသည္ အခ်ဳိ႕ ေနျပည္ေတာ္ ခုတင္တစ္ေထာင္ ေဆး႐ံုမွဆင္းသြားၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ရဲမွဴးႀကီးေနဝင္းကေျပာသည္။ အေရအတြက္အတိအက် ကိုမူ ေျပာဆိုျခင္းမရွိေပ။

တိမ္းေမွာက္ခဲ့သည့္ယာဥ္ကို အျမန္လမ္း  ပန္းတင္ရဲစခန္း တြင္ သိမ္းဆည္းထားၿပီး ေလာ ေလာဆယ္တြင္ ယာဥ္ေမာင္းကို လည္း ထိန္းသိမ္းထားသည္။

ယခုႏွစ္ ေမလ ၁၂ ရက္ည က လူ ၁၄ ဦးေသဆံုးခဲ့သည့္ ရာဇာမင္းခရီးသည္တင္ယာဥ္ တိမ္း ေမွာက္ မႈ   ျဖစ္ပြားၿပီးေနာက္ ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္းရဲတပ္ ဖြဲ႕က  စီမံခ်က္ခ်၍ စစ္ေဆးအေရး ယူမႈမ်ား  ျပဳလုပ္ ခဲ့ေသာ္လည္း ယခုေနာက္ပိုင္း စစ္ေဆးမႈမ်ား မေတြ႕ရေတာ့ေၾကာင္း တစ္ပတ္ လွ်င္ႏွစ္ႀကိမ္ ရန္ကုန္-ေနျပည္ ေတာ္ အသြားအျပန္လုပ္ေနသည့္ ခရီးသည္တစ္ဦးကေျပာသည္။

ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္း တစ္ေလွ်ာက္ စီမံခ်က္ကာလကဲ့ သို႔ ၂၄ နာရီစစ္ေဆးျခင္းမရွိေတာ့ ေသာ္ လည္း ေရွာင္တခင္စစ္ေဆး ျခင္းကို ေန႔စဥ္ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွ ရဲအရာရွိ တစ္ဦး ကေျပာသည္။

အျမန္လမ္းကို  အသံုးျပဳ သည့္ ယာဥ္အေရအတြက္သည္ ေန႔စဥ္ တစ္ေသာင္းႏွစ္ေထာင္ ေက်ာ္ရွိၿပီး ခရီးသည္တင္ယာဥ္အစီးေရမွာ ေန႔စဥ္ ၈၀၀မွ ၁၀၀၀ဝန္းက်င္ၾကားရွိေၾကာင္းအျမန္ လမ္းအင္ဂ်င္နီယာ ဌာနမွ သတင္းရရွိသည္။ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ မိုင္တိုင္ ၂၂၁ အနီးတြင္လည္း guard rail ကဲ့သို႔ သံတန္းကာ အတားအဆီးမ်ား တပ္ဆင္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း အင္ ဂ်င္နီယာမွဴးႀကီး ဦးၾကည္ေဇာ္ျမင့္ ကေျပာသည္။

7Day DAILY

0 comments

Post a Comment

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

ကေလာင္ေသြးထက္ေစရန္ ဖိတ္ေခၚျခင္း

ကေလာင္ေသြးထက္ေစရန္ ဖိတ္ေခၚျခင္း

ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ လႊမ္းမိုးမႈရွိႏိူင္ပါသလား

တုိင္းရင္းသားျဖစ္ဖို႔ တုိက္တြန္းခဲ့ရဲ႕လား

သန္းေခါင္စာရင္း စစ္ၾကသူမ်ား

အခ်ဳပ္အျခာအာဏာအား စိမ္ေခၚျခင္း

အမ်ိဳးသားဥပေးမူႀကမ္း

ရခိုင္ျပည္ကို မလာပါနဲ႔

Sensitive Area ေမာင္ေတာ

ဘာေၾကာင့္ သမၼတ မျဖစ္ေစခ်င္တာလဲ

ရုိဟင္ဂ်ာကို ခုတံုးလုပ္ ေလသလား

သမိုင္းတရားခံ ျဖစ္သြားႏိုင္သည့္ ၉၁၄

သမိုင္းရွဳေထာင့္မွ လွမ္းၾကည့္ျခင္း

လုပ္စားေနေသာ သတင္း ဌာနမ်ား

ေသာက္သံုးမက် ေသာ ႏိုင္ငံေရးလုပ္စား

Labels

Arakan Express Daily


Arakan Express Daily

Popular Posts

ေရာက္တတ္ရာရာေနရာမ်ား